Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome del prodotto: | Camion della pompa per calcestruzzo | Applicazione: | Consegna della pompa per calcestruzzo |
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quantità di asta: | 4 | Altezza massima di operazione: | 47 m. |
Capacità del saltatore: | 700L | Altezza d'alimentazione: | 1390 millimetri |
Evidenziare: | veicolo della pompa per calcestruzzo,camion della pompa per calcestruzzo |
Il camion ha montato la pompa per calcestruzzo SYG5330THB con la garanzia ed i pezzi di ricambio
Specifiche:
Parametri del veicolo |
Lunghezza |
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11995mm |
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Larghezza |
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2500mm |
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Altezza |
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3990mm |
3970mm |
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Peso morto |
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32450kg |
32900kg |
33000kg |
Asta & intelaiatura di base della gru |
Portata verticale |
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47m |
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Portata orizzontale |
42m |
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Profondità di portata |
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29.4m |
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Portata spiegare |
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13.9m |
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prima sezione |
Lunghezza |
9760mm |
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Articolazione |
90° |
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seconda sezione |
Lunghezza |
7670mm |
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Articolazione |
180° |
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terza sezione |
Lunghezza |
7410mm |
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Articolazione |
180° |
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quarta sezione |
Lunghezza |
9670mm |
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Articolazione |
235° |
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quinta sezione |
Lunghezza |
8545mm |
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Articolazione |
215° |
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Rotazione |
±360° |
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Diffusione LR di Outtrigger--parte anteriore |
9300mm |
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Diffusione LR di Outtrigger--parte posteriore |
9620mm |
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Sistema di pompaggio |
Uscita |
A bassa pressione |
170m3/h |
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Ad alta pressione |
120m3/h |
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Pressione |
A bassa pressione |
8.3MPa |
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Ad alta pressione |
12MPa |
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Colpi massimi al minuto |
A bassa pressione |
27,5 volte/min |
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Ad alta pressione |
19 volte/min |
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Diametro del cilindro di consegna |
260mm |
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Lunghezza di colpo |
1900mm |
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Circuito idraulico |
Ciclo aperto |
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Pressione di olio del circuito idraulico |
32MPa |
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Capacità del serbatoio dell'olio |
680L |
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Capacità del serbatoio di acqua |
620L |
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Dimensione della conduttura |
125mm |
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Lunghezza del tubo flessibile dell'estremità |
3m |
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Diametro del tubo flessibile dell'estremità |
125mm |
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Telaio |
Modello del telaio |
ISUZU CYZ51Q |
BENZ Actros 3341 |
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Tipo del motore |
6WF1A |
OM501LA. III/17 |
OM501LAV6/LA |
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Potenza del motore |
265kW/1800rpm |
300kW/1800rpm |
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Limite di emissione |
Euro III |
Euro IV |
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Capacità del serbatoio di combustibile |
380L |
400L |
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Spostamento |
14.256L |
11.946L |
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Max.speed |
80km/h |
90km/h |
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Distanza del freno |
≤10m/30km/h |
Descrizione:
asta della forma di RZ di 5 sezioni, più alto flexbility;
Operazione facile e veloce dell'intelaiatura di base della gru X, funzione 0SS;
Unità di controllo di rendimento elevato SYMC ed esposizione fine di definizione SYLD;
Ritrazione automatica del pistone concreto, della sostituzione facile e della manutenzione amichevoli;
amplificatore Electri-idraulico, induzione di pressione del differentiaI, circuito idraulico del ciclo aperto, temperatura bassa di operazione; meno impatto ed alto reliabllity.
Applicazioni:
Il calcestruzzo è mosso dal camion di pompaggio, verso la forma o l'area dove è necessario. Un camion della pompa per calcestruzzo è, nella sua forma più prevalente, in un grande, camion a diesel che montano una pompa potente ed in un tubo flessibile, o in un cilindro e nel telaio allungabili e sezionati del cilindro.
Vantaggio:
1. La centrale elettrica fluida libera chiusa costituita dalla doppia confluenza della pompa ha le caratteristiche di grande uscita, di piccolo ammortamento e di commutazione regolare senza impatto.
2. Il sistema di controllo intelligente trasforma l'olio movente scorrere incessante e direttamente il cilindro movente dell'olio senza alcuna perdita.
3. Poichè ci sono valvole di regolazione medie non esigenti di commutazione, l'impatto di commutazione è ridotto e la temperatura di olio eccessivamente alta è evitata. Nel frattempo, rende la manutenzione più facile.
4. Rispetto al sistema aperto con un grande serbatoio dell'olio, il sistema chiuso ha bisogno di piccolo serbatoio dell'olio. L'olio nel carro armato scorre delicatamente, che riduce la probabilità di emulsionificazione.
5. La tecnologia unica di bufferizzazione può abbassare il valore di picco ad alta pressione del sistema. Anche ai tempi di ad alto rendimento, l'asta di distribuzione vibra poco ed il tubo di coda rimane stabile.
6. L'uscita concreta può essere regolata con l'adeguamento variabile proporzionale elettronico secondo i vostri bisogni reali.